实验室建设期间紧密结合国家中长期科技发展战略、海洋强国战略以及国民经济建设和国防安全等国家重大需求,取得了一批系统性原创成果。
代表性成果1:油船货油舱用耐腐蚀钢研发及应用
解决了货油舱免涂装、低成本、绿色化的世界性难题。突破国外技术壁垒,国内首次开发出耐蚀钢及配套焊材,技术指标达到国际领先水平。制定国家标准,独家供货全球首条耐蚀钢建造30万吨VLCC示范油船。
图1 通过“大庆435”3.5年的实船服役考核评价;
首次用于中远海运30万吨VLCC实船。
代表性成果2:集装箱船用止裂钢研发及应用
攻克低温超深水海洋平台、大型集装箱船等亟需的“卡脖子”材料,F级超高强、易焊接海工钢、特厚止裂钢等实现全球首发。产品应用于全球首座第七代超深水钻井平台“蓝鲸一号”、亚马尔LNG项目、全球最大23000箱双燃料集装箱船等多项重大工程,打破我国高端装备关键材料长期依赖进口的被动局面。
图2 首条材料全国产化超大型集装箱船“双子座”
代表性成果3:极寒耐低温船舶用钢研发及应用
解决了我国极地船舶用高性能钢的国产化瓶颈。首家开发出全系列、全规格极地专用钢,在我国首座北极深水钻井平台、自行设计建造的破冰船、极地凝析油轮、极地甲板运输船等装备实现材料全国产化应用,为我国极地高端船舶设计建造跻身世界先进行列提供了坚实的技术支撑。
图3 我国自主设计建造的军用破冰船“海冰 722”
代表性成果4:海洋油气钻采管道用材研发与应用
针对海洋油气采输管道用钢的特殊要求,攻克海洋油气采输管道用钢系列海洋油气采输管道用钢板/钢管制造的关键共性技术,开发出以厚壁、大厚径比、高强度、抗应变深海油气采输管道用材为代表的典型产品,应用于海底输油管道——茂名石化工程。
图4 亚洲最大管径海底输油管线应用于“ 茂名石化工程”
代表性成果5:跨海大桥用高性能桥梁结构钢关键技术集成及国内外重大工程应用
开发出耐海洋大气腐蚀焊材和螺栓等配套产品,实现了耐海洋大气腐蚀桥梁钢在中马跨海友谊大桥上的首次应用,形成具有自主知识产权的《桥梁用结构钢》国家标准及耐候桥梁设计技术规范,对我国绿色环保、高服役安全性跨海桥梁建设起到支撑与引领作用。
图5 中国-马尔代夫跨海友谊大桥